Hey,

ich hab nen K&N Filter in der Garage liegen aber hab schon einiges gelesen,daß dieser nicht so für das Gelände taugt,wegen den feinen Schmutzpartikeln. Hat jemand Erfahrung damit?
Außerdem passt der angebliche HA-6808 für Honda TRX700XX gar nicht.....der normale Filter geht über die Luftzufuhrmuffe und der K&N geht rein aber da ist soviel Spiel,daß ich erstmal den alten verbaut lasse,bis mein Mechaniker wieder da ist

Der Lange84m hatte einen in seiner LTZ 400 verbaut und war sehr zufrieden.
Ich selber bevorzuge Schaumstofffilter, habe diesen für meine LTZ Twin Air.

ich hab auf dem rappen 2 k&n filter drauf. find für den "normalen" gebrauch gehen sie! bringt einiges an leistung, nur ist es halt mit dem saubermachen ne ganz schöne arbeit zum schaumstofffilter. und wenns zu oft wird wer weiß wie er dann ausschaut
für die yfz bevorzuge ich den schaumstofffilter da kann man sich auch mal 2 auf reserve hinlegen ... der preisunterschied von 65 zu 12 euronen ist schon enorm! da ich auch nach jedem rennen oder training putzen muß mach ich dann gleich alle 3 und wechsel dann zwischendurch nur.

Na ich fahr viellei 70% Straße und 30% Gelände....wenn ich ne Möglichkeit finde, ihn einzubauen, dann werde ich ihn mal testen! Der Leistungsgewinn ist wohl wirklich spürbar!?

im gesammtpaket schon hab wie gesagt die k & n luffis drin ne andere bedüsung von dynojet und en rohr von acrapovic

grrr...acrapovic....sabber
bekommst dafür aber keine straßenzulassung oder? die sind doch nur für rennzwecke.

auf keinen fall, knallt ordentlich die tüte mittlerweile will auch keiner mehr hinterher fahren

Schönen Guten Tag,

ich wollt mich auch kurz zu dem Thema melden, hatte in meiner LTZ diesen Filter drin und bin mit ihr auch bei jedem Wetter gefahren und hatte nie Probleme, man sollte nur nicht den Filterdeckel ablassen, um eine direkte Dusche zu vermeiden. Von der Leistung her würd ich behaupten fast gleich aber sie wird agiler. Soweit ich weiß fährt die LTZ jetzt noch, hab Ihn aber ne weile nicht gesehn. Vielleicht kann er dir noch was sagen

Gruß der Lange

Thx!!

Wie schon erwähnt habe ich mir einen gekauft K&N HA6808...soll auch für meine Honda sein aber er passt einfach nicht. Werd mal ne Werkstatt aufsuchen und die sollen sich dann einen Kopf machen:D!!


Gruß

@ Trabireiter

damit kann man denn Vergaser auf die Tuningteile abstimmen. Mehr Leistung braucht mehr Sprit.
Bei der Honda ist aber eine andere Einspritzdüse + Mapping nötig.